중형 세단 시장에서 여전히 존재감을 드러내는 쏘나타가 2025년형 '디 엣지'라는 이름으로 돌아왔습니다. 디자인부터 파워트레인까지 대대적으로 변화된 이번 모델은 단순한 페이스리프트를 넘어선 완성형 모델로 불릴 만한 구성을 갖췄습니다.
안녕하세요. 최근 차량 구매를 고려하며 다양한 모델을 비교하던 중, 2025 쏘나타 디 엣지가 눈에 띄는 구성과 가격으로 상당한 매력을 느끼게 해주었습니다.
오늘 이 글에서는 스마트스트림 1.6, 2.0 가솔린, LPG 모델 및 렌터카 전용 사양까지 포함하여, 가격표부터 연비, 제원, 옵션 구성까지 전반적으로 정리해드릴게요. 차량 구매를 고민하시는 분들께 꼭 도움이 되기를 바랍니다.
쏘나타 디 엣지 트림별 구성 요약
2025 쏘나타 디 엣지는 총 3가지 파워트레인으로 출시되며, 각 모델마다 ‘프리미엄’, ‘익스클루시브’, ‘인스퍼레이션’ 트림으로 구성되어 있습니다. 또한 LPG 모델은 일반형과 장애인용이 분리되며, 렌터카 전용 트림도 별도로 제공됩니다. 소비자는 총 5가지 파워트레인에, 약 12가지 이상의 트림 선택지를 갖게 됩니다. 선택 옵션의 폭이 넓은 만큼, 실사용 환경에 맞는 구성이 가능합니다.
2025 쏘나타 가격표 총정리
각 파워트레인별 가격은 다음과 같습니다. 스마트스트림 1.6 가솔린은 2,898만 원부터 시작하며, 가장 고급형인 1.6 인스퍼레이션 트림은 3,603만 원입니다. 2.0 가솔린 모델은 상대적으로 가격대가 낮고, LPG 모델은 일반형과 장애인용의 가격이 동일하게 책정되어 있어 선택이 명확합니다. 렌터카 모델은 비즈니스 1 트림 기준 2,555만 원으로 시작합니다.
| 파워트레인 | 트림 | 기본 가격 |
|---|---|---|
| 1.6 가솔린 터보 | Premium ~ Inspiration | 28,980,000 ~ 36,030,000원 |
| 2.0 가솔린 | Premium ~ Inspiration | 28,310,000 ~ 35,360,000원 |
| LPG 2.0 | Premium ~ Inspiration | 29,200,000 ~ 35,660,000원 |
| LPG 2.0 (장애인) | Exclusive 중심 구성 | 33,170,000 ~ 33,480,000원 |
| LPG 2.0 (렌터카) | Business 1 / 2 | 25,550,000 ~ 29,790,000원 |
스마트스트림 엔진 제원 분석
1.6 가솔린 터보 모델은 최고출력 180마력, 최대토크 27.0kg·m를 발휘하며, 8단 자동변속기와 함께 고속 안정성과 반응성이 뛰어납니다. 2.0 가솔린 모델은 160마력 / 20.0kg·m로 실용성을 중시한 세팅이며, LPG 모델은 146마력 / 19.5kg·m로 정숙성과 연료 경제성에 최적화되어 있습니다. 세 모델 모두 전륜구동 방식이며, 플랫폼은 동일하게 설계되었습니다.
연비 성능 비교 - 가솔린 vs LPG
각 파워트레인별 복합 연비는 다음과 같습니다. 1.6 가솔린 터보 모델은 13.7~14.0km/L, 2.0 가솔린 모델은 13.0~13.1km/L로 측정되며, LPG 모델은 9.2~9.5km/L 수준입니다. 연료 단가를 고려할 경우, LPG가 유지비 측면에서는 가장 유리하며, 고속 연비도 약 11km/L 이상으로 충분히 경제적인 주행이 가능합니다.
| 파워트레인 | 복합연비 (km/L) | 도심 / 고속 |
|---|---|---|
| 1.6 가솔린 터보 | 13.7 ~ 14.0 | 12.0 / 15.4 |
| 2.0 가솔린 | 13.0 ~ 13.1 | 11.4 / 14.7 |
| 2.0 LPG | 9.2 ~ 9.5 | 8.2 / 11.0 |
LPG 모델 장점 및 렌터카 전용 트림
LPG 모델은 정숙성, 유지비 절감, 저공해 차량 혜택 등 다양한 이점이 있습니다. 일반 가솔린 모델보다 소음이 적어 실내 승차감이 뛰어나며, 도심 위주 주행 시에도 연료비 부담이 낮아 경제적인 선택이 가능합니다. 렌터카 전용 트림은 ‘Business 1’과 ‘Business 2’ 두 가지로 나뉘며, 가격은 각각 2,555만 원, 2,979만 원으로 책정되어 법인/업무용으로도 적합한 구성을 갖추고 있습니다.
고급 사양과 인스퍼레이션 트림 특징
- FULL LED 헤드램프, 18인치 알로이 휠, 블랙 유광 아웃사이드 미러 등 외관 고급화
- BOSE 프리미엄 오디오(12스피커), 동승석 릴렉션 컴포트 시트, 앰비언트 무드램프
- 운전석 전동식 허리 지지대 및 마사지 기능, 스마트폰 무선 충전, 빌트인 캠(보조배터리 포함)
전면부 디자인이 완전히 변경되었고, 내부 구성이 훨씬 고급화되었습니다. 상품성 개선이 중심이며 실내 인포테인먼트 체계도 업그레이드되었습니다.
1.6 터보는 출력과 반응성이 뛰어나며 스포츠 드라이빙에 적합합니다. 반면 2.0은 연비와 정숙성에 좀 더 초점을 맞춘 실용적인 엔진입니다.
네, BOSE 오디오, 릴렉션 시트, 무드램프 등 감성적 만족도가 높아 패밀리카나 고급차 전환 수요에 특히 적합합니다.
법인 차량, 관공서, 장기 렌터카 등 실용 위주의 소비자에게 적합합니다. 구성은 다소 단순하지만 가격 대비 효율이 매우 뛰어납니다.
네, 전장 4,900mm, 휠베이스 2,840mm로 중형 세단 중에서도 넓은 실내 공간과 트렁크 용량을 자랑합니다.
장애인용 트림은 등록 조건이 따로 있기 때문에 일반 소비자는 해당 트림을 직접 선택해 구매할 수는 없습니다.
2025 쏘나타 디 엣지는 이제 단순한 중형 세단이 아닙니다. 새로운 디자인과 업그레이드된 파워트레인, 넉넉한 트림 구성까지 더해져 실용성과 감성을 모두 만족시키는 완성형 모델로 자리매김했습니다.
특히 연료 효율성, 옵션 선택의 자유도, 합리적인 가격은 지금 이 차를 주목해야 할 충분한 이유가 됩니다. 직접 시승해 보시고, 나에게 가장 잘 맞는 트림을 찾아보시는 것도 좋은 선택이 될 거예요. 다양한 경험과 의견은 댓글로 함께 나눠주세요!
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